Pod kapotou Peugeotu 4007 bije koncernové srdce motoru 2.2 HDI. Dostal ale novou automatickou dvouspojkovou převodovku DCS s možností přepínání režimů Normal nebo Sport. Kromě toho doznal interiér drobných změn v podobě prošitého čalounění na palubní desce a v předních dveřích. I když se jedná o změnu spíše kosmetickou, plastům v interiéru velice prospěla. Kromě toho výrazně ubyla hlučnost v kabině. Peugeot 4007 tak může lépe splnit příslib elegantního SUV s komfortní jízdou, který dává jeho exteriér. Nové zážitky s novou převodovkou – to je název velkého testu, jehož celý text najdete v novém motoristickém časopisu Auto4Drive, který je práve v prodeji na stáncích celé ČR.