Jako víceméně městský člověk strávím na pražských silnicích mnohem více času než na okreskách a dálnicích, i když u najetých kilometrů je to přesně obráceně. Kolony aut, které mě denně nutí hledat za volantem rozptýlení pro případ hodinového popojíždění na kilometrovém úseku, se postupem času tak mění, že jejich sledování patří k mým oblíbeným činnostem. Když byla před pár lety moderní bílá auta, byla proměna barevnosti automobilových šňůr skutečně spolehlivým barometrem, nebo chcete-li „barvometrem“. V poslední době se daly tak trochu na ústup limuzíny a nahradila je SUV a crossovery. Mým nejnovějším poznatkem je ale zvyšující se podíl civilních „náklaďáků“, jaké reprezentuje třeba Nissan Navara. Otestoval jsem ji a snažil se najít odpověď na otázku: proč? Testovaný model
Nissan Navara DoubleCab 190 k
motor: 2,5DCi (2488 cm3)
výkon: 140 kW/190 koní
točivý moment: 450 Nm při 2000 ot./min.
rozměry: délka 5220 mm, šířka 1850 mm, výška 1777 mm (včetně ližin)
rozvor náprav: 3200 mm
Celý test najdete v nejnovějším čísle časopisu Auto4Drive, který je právě v prodeji na stáncích celé ČR.
