Minulá generace Suzuki Swift Sport byla jedním z nejlepších sportovních kompaktů v segmentu. V Evropě se jí prodalo na 23 000 kusů.Po modelové obměně řady Swift v roce 2010 Suzuki představilo zcela nový Swift Sport na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2011. Nový Swift Sport je opět vlajkovou lodí modelové řady Swift, zachovává si ale typickou DNA.Exteriér
Přední části vozu dominují standardně dodávané bi-xenonové světlomety s tmavým pozadím, výrazné mlhové světlomety a velká mřížka chladiče odlišující verzi Sport od ostatních zástupců modelové řady Swift. Černě lakované A- a B-sloupky karoserie spolu se 17palcovými litými koly dodávají Swiftu Sport výrazný sportovní vzhled. Ten dotváří střešní spoiler a prahové nástavce, které celý vůz opticky snižují. Zadní koncové svítilny dostaly přepracovaný design, k agresivnějšímu vzhledu přispívají také dvě koncovky výfuku a difuzor integrovaný do zadního nárazníku.
Interiér
Výrazně tvarovaná přední sedadla hýčkají pohodlím, bočnice sedáku a opěradla přitom drží těla členů posádky v optimální poloze při průjezdu zatáčkou. Na sportovní notu hraje červené prošívání nejen na sedadlech, ale také na koženém věnci volantu a hlavici řadicí páky. Oživující kontrast pak vytváří stříbrné dekorativní prvky interiéru v čele se sportovními pedály z nerezové oceli. Tříramenný multifunkční kožený volant padne do ruky, je nastavitelný ve dvou osách a umožňuje pohodlné ovládání audio systému a tempomatu během jízdy.
Rozměry
Nový Swift Sport měří na délku 3,89 metrů, je tedy o 12 centimetrů delší než jeho předchůdce a o 4 cm delší než ostatní verze Swiftu. Na šířku měří Swift Sport 1695 mm, výška činí 1510 mm a rozvor náprav je 2430 mm. Zavazadlový prostor pojme 211 litrů, sklopením zadních sedadel dojde ke zvětšení využitelného objemu na 892 litrů.
Podvozek a pneumatiky
Oproti běžnému modelu Swift se u podvozku verze Sport zvýšila tuhost předních pružin o 15 % a zadních pružin o 30 %. Náklony karoserie v zatáčkách se tak podařilo redukovat až o 15 %. Ve srovnání s předchozí generací Swiftu Sport používá novinka vpředu o něco měkčí a vzadu naopak tvrdší odpružení. Standardně je Swift Sport dodáván se 17palcovými koly z lehkých slitin a pneumatikami o rozměru 195/45 R17, které byly vyvinuty speciálně pro něj.
Motor a převodovka
Maximální výkon motoru se zvýšil o 8 kW (11 koní) na 100 kW (136 k). Točivý moment narostl ze 148 N.m na 160 N.m, což výrazně zlepšilo zátah motoru.
Podařilo se také snížit kombinovanou spotřebu benzinu ze 7,0 na 6,4 l/100km, přičemž emise CO2 nově činí 147 g/km. Optimalizace motoru výrazně přispěla ke snížení spotřeby, stejně jako nová šestistupňová manuální převodovka (předchůdce měl pět rychlostí). S pohotovostní hmotností jen 1045 kilogramů je nový Swift Sport navzdory bohaté standardní výbavě a nepatrně větším rozměrům o pouhých 15 kg těžší než jeho předchůdce.
Bezpečnost
Čtvrtá generace úspěšného kompaktního vozu Suzuki Swift dostala maximální možný počet pět hvězdiček v nárazovém testu EuroNCAP v roce 2010. Standardní výbava nového Swiftu Sport zahrnuje sedm airbagů (včetně hlavových airbagů a kolenního airbagu pro řidiče), elektronický stabilizační systém (ESP ®), ABS s elektronickým rozdělováním brzdné síly (EBD), brzdový asistent a dva úchyty ISOFIX na zadních sedadlech.
